艾德森的飛機

我客氣地問Sheldon：「艾德森先生: 您今早才下機，睏不睏？您是乘搭那一家航空公司？頭等艙合不合意？」Sheldon很隨意的答道：「我在自己的飛機上睡得很好。」我只有陪笑，怪自己資料搜集做得差，我後來才知道Sheldon是全世界擁有最多私人飛機的機主。

金沙的創辦人艾德森（Sheldon Adelson）上月因病在美國辭世，享年87歲。我第一次跟他見面是在2004年，通過高盛的朋友推介(高盛是他的house bank，金沙後來上市，亦是高盛牽頭的)，見面目的是介紹金沙即將發行的債券。Sheldon的第一桶金是來自出售他創辦的全世界最大電腦展銷會Comdex，對於過江龍打入澳門分何家的餅能否成功，我是半信半疑。但Sheldon很具說服力，他用手指比劃，以澳門為中心畫了一個四小時的飛行圏，深信圏內賭客的數量，遠遠比拉斯維加斯多。

當日Sheldon告訴我他的賭牌是跟銀河娛樂合作.  數本追源，2002年澳門開放賭權，賭牌原來批了三家，分別是澳博﹑永利﹑銀河與金沙的合辦公司。後來銀河宣稱與金沙合作失敗，但澳門政府卻巧妙地將賭牌一分為二，金沙拿了個「副牌」。永利和澳博得聞消息後，也要求政府分拆副牌，永利分了給新濠，澳博分了給美高梅。這五餅二魚的遊戲據聞當中有人賺了一大筆。

澳門在1999年回歸祖國前, 何家的勢力在澳門一時無兩，在中共眼中這是不可以接受的，分賭牌是必然的事，但只要商人願意合作，經濟上共產黨是不會虧待他們的. 2003年澳門博彩的毛收入是287億，2019年是2925億，翻了10倍。何家各房的身家絕對沒有縮水，何超瓊在反送中運動中一直堅撐政府，何鴻燊去年去世，生榮死哀，生前種種具爭議的江湖風雨完全沾不上身。

Sheldon是猶太人，亦是特朗普的鐡粉和最大金主之一。澳門賭牌會在2022年重新競投，有人估計假若Sheldon在世，金沙競逐賭牌會因為「侵粉」身份而失分。且看明年續牌這齣好戲會如何上場。

(於2021年2月26日刊登於明報)

(圖片來源：明報)