蝴蝶效應與14條性命

維基百科是這樣解釋蝴蝶效應的 : 蝴蝶效應是指在一個動力系統中,初始條件下微小的變化能帶動整個系統的長期巨大連鎖反應。這是一種混沌現象。


捷克、秘魯及韓國, 三批原本天各一方不同國籍的人, 時空交錯連在一起, 卻產生一宗奪去14條性命的悲劇.

Tomas Dusek(1975-2012), 捷克人,在布拉格著名的查理斯大學取得學士學位,主修經濟和數學,之後在劍橋大學取得金融碩士,在加入我們倫敦團隊之前,已經在投行工作了11年,任職的機構包括摩通、德銀和友邦銀行。

是去年底的事, 公司被一秘魯客戶委託替一水力發電項目融資,項目是在秘魯境內近玻利維亞邊境的亞瑪遜河興建三座水壩,總發電量是610百萬瓦, 整個計劃耗資接近10億美元, 現在是第一輪的股權融資.

亞洲國家中,中國和韓國的承建商近年都努力拓展海外工程,這些EPC(Engineering , Procurement, Construction)包攬設計,採購和施工,因為交易金額龐大,很多時他們都會入股項目作為股東,以換取合約。

我們安排了中國和韓國的客戶和Tomas及秘魯客戶見面(見舊作2012年1月9日本欄的《南北韓的天與地》),其中包括韓國的三星公司,三星之後決定和韓國水資源公社(K-Water)合作, 組織工程師團隊前往秘魯實地考察,本來香港亦會有同事同行,後來因為事忙作罷。

因為水壩地點深入不毛之地,沒有陸路接駁,一行人只好乘直升機前往勘探,怎料遇上惡劣天氣,直升機上的乘客包括8名韓國人、3名歐洲人和3名秘魯人(包括兩名機師). 6月6日直升機最初失蹤時, 秘魯警方估計是因為天氣欠佳而迫降. 根據直升機公司提供的資料, 機上有一緊急信號發射機制, 撞機時會傳出緊急信號. 但搜索隊發現直升機殘骸之前, 一直沒有收到這信息, 所以大家都心存一線希望.

6月8日搜索隊終於證實直升機因為天氣惡劣,在海拔5000尺的高地墮毀,機上乘客全數遇難。 出事的Cusco山區, 長年被濃雲覆蓋. 搜索隊被大風雪所阻, 花了接近48小時才到達失事現場.

70後的Tomas見證過“ 蘇東”波, 令他終身死硬派反共. 他告訴我當日政權更換帶給他一家人的衝擊, 他父親原是公務員, 共產黨下台之後的第二天, 他就向親友張羅了一筆小資金, 在街上做起小販來. 在Tomas身上我看到那種人能勝天的自信, 可惜現實卻不是這樣.

公司替這項目起了一個代號〝新希望〞,我亦希望Tomas在另一世界安心上路。


(於2012年6月18日刊登於明報)

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